Roc d’Enfer

Présentation & Historique

​Le domaine skiable du Roc d’Enfer est situé entre 1000 et 2244m d’altitude.

Il vous offre un cadre sauvage et préservé !

32

Pistes

dont 2 noires, 12 rouges, 11 bleues, 7 vertes

51

Kilomètres de Pistes

16

remontées mécaniques

2

fils neige ESF

20

Kilomètres d’escapade en pleine nature

à travers le superbe circuit du Roc d’Enfer

2

portes d’entrée

Saint Jean d’Aulps, qui vous permettra de rejoindre les Portes du Soleil (par navette), et La Chèvrerie (Bellevaux), en Vallée du Brevon

2

espaces débutants

un sur chaque versant

130

canons à neige

pour vous assurer un enneigement permanent

HISTORIQUE

SAINT JEAN D'AULPS

Création de la station "La Grande Terche" avec l'installation de deux téléskis à "La Moussière d'en haut"

1969

LA CHEVRERIE - BELLEVAUX

Création d'une société privée de remontées mécaniques : La SATC (société d'aménagement touristique de la Chèvrerie). Mise en service des téléskis du Cabri et de l'Ecole1.

1971

SAINT JEAN D'AULPS

Reprise de la station par la commune. Construction du téléski des Têtes et du TSD 2 places de la Grande Terche.

1973

SAINT JEAN D'AULPS

Construction du téléski d'Esserailloux, et du téléski baby de la Terchette

1975

SAINT JEAN D'AULPS

Construction du téléski baby de la Bray. Intégration des Portes du soleil à leur création

1976

SAINT JEAN D'AULPS

Construction des deux télésièges, 3 places pinces fixes, du Chargeau et de Graydon

1979

SAINT JEAN D'AULPS

Remplacement du TSD 2 places par la télécabine 4 places

1980

LA CHEVRERIE - BELLEVAUX

Création de deux remontées mécaniques supplémentaires : Ecole 2 et les Etangs

1981

SAINT JEAN D'AULPS

Construction du téléski du Lanchereau

1983

LA CHEVRERIE - BELLEVAUX

Création de la SAEM du Val D'Enfer (Société d'aménagement à économie mixte) entre la commune de Bellevaux et de nombreux petits actionnaires locaux

1986

SAINT JEAN D'AULPS

Création du circuit "Roc d'enfer"

1987

LA CHEVRERIE - BELLEVAUX

Mise en service du télésiège du Torchon et du téléski de Follys, inaugurant ainsi l'ouverture de la liaison Roc d'enfer. Dissolution de la SAEM et création de la régie des remontées mécaniques de la Chèvrerie.

1987

SAINT JEAN D'AULPS

Remplacement de la télécabine 4 places par un nouvel appareil à 6 places

1988

LA CHEVRERIE - BELLEVAUX

Installation du premier canon à neige

1992

LA CHEVRERIE - BELLEVAUX

Début du réseau de canons à neige sur la piste du Châl1998

SAINT JEAN D'AULPS

Obtention de la certification ISO 9001 2000

24 Avril 2006

ROC D'ENFER

Fin de la régie et création du SIVU du Roc d'enfer

6 Novembre 2006

ROC D'ENFER

Neige de culture

2007